abril 17th, 2011

han fet realitat un dels seus somnis

Continuen arribant a Barcelona els vaixells participants de la Barcelona World Race, la volta al món de vela sense escales ni assistències. Dimecres matí, després de 102 dies 19h 17 minuts i 18 segons, l’Anna Corbella i Dee Caffari van arribar a Barcelona, han estat sisenes amb el “Gaes”, i s’han convertit en la primera tripulació femenina en fer la volta al món a la Barcelona Wordl Race. L’Ana Corbella, és la primera catalana i espanyola que completa aquesta volta al món, mentre la Dee Caffari, ja ha completat 4 voltes al món!

Galeria Fotos Equip GaesDeclaracions


Font: Llegada del GAES a Barcelona http://youtu.be/p7at8Ut3iv4 http://www.annacorbella.com/

Dones a tota vela. El periodico. Joan Carles Armengol, 14/4/2011

Anna Corbella i Dee Caffari acaben sisenes la volta al món sense escales

La navegant barcelonina és la primera espanyola que la completa i l’anglesa, la primera que ho fa 4 cops

Exultants 8 Corbella (davant) i Caffari saluden des del vaixell a l'arribar al port de Barcelona, ahir.

Foto: GUILLERMO MOLINER

A punt de travessar la línia d’arribada, Anna Corbella es va posar a la proa del vaixell, davant del pal, i en solitari i en silenci va disfrutar durant dos llargs minuts (mentre el vent li acariciava la cara colrada) de la materialització d’un somni.

Feia molts dies que s’imaginava com seria el moment en què, després de fer la volta al món amb el GAES Centros Auditivos, un vaixell de tot just 18 metres d’eslora, tornés a casa, i mai més ben dit. Per a una barcelonina, completar la circumnavegació de la Terra a la seva ciutat tenia sens dubte un significat especial, màgic. L’última nit amb prou feines va poder aclucar l’ull. Poc després que sortís el sol, seguia més desperta que mai, i més emocionada, quan juntament amb la seva companya dels últims tres llargs mesos, l’anglesa Dee Caffari, completava la segona edició de la Barcelona World Race en 102 dies, 19 hores, 17 minuts i 18 segons. És a dir, menys de nou dies després de l’arribada del campióVirbac Pa-

prec 3 dels francesos Jean-Pierre Dick i Loïck Peyron.

Corbella i Caffari no van entrar primeres, ni tan sols cinquenes (l’objectiu de la skipper anglesa), però el seu sisè lloc els va deixar un regust de victòria perquè totes dues van culminar una regata històrica. L’Anna (34 anys) és la primera regatista catalana i espanyola que completa una volta al món sense escales en competició, i per a la Dee (38) aquesta ha estat la quarta, tres de les quals les ha fet sense escales. També componen la primera tripulació íntegrament femenina que finalitza la prova, i van ser copatronejar un dels quatre vaixells que no va parar durant la regata, juntament amb el Mapfre (2n), el

Renault ZE (3è) i el Neutrogena (5è). L’Estrella Damm (4t) es va veure obligat a recalar 48 hores a Nova Zelanda.

Dones a tota vels. Pioneres del mar. Així se sentien ahir Anna Corbella i Dee Caffari mentre flotaven amb la rebuda que els va brindar la ciutat. «Ho heu aconseguit. Moltes GAES a les dues», va dir en un lapsus l’alcalde Jordi Hereu. «Gràcies a Barcelona per aquesta fantàstica benvinguda després de tant de temps al mar», va replicar la Dee en un perfecte català. «És que és molt bona alumna», va explicar l’Anna, que va lluir la senyera durant tota la celebració, juntament amb la Union Jack de la britànica. Havien fet història, i ho intentaven valorar encara en calent. ¿De què servirà l’exemple de l’Anna?, se li va preguntar. «Espero que serveixi, més enllà que hagi sigut la primera, la segona o la tercera dona a fer la volta al món. M’alegra saber que he obert una porta per a altres noies que naveguen, això m’omple molt. Les animo totes a entrar en la vela oceànica i que disfrutin del mar i de l’esport d’aquesta manera».

Més voltes a la vista

Al seu costat, la Dee també s’erigia ahir en un exemple vivent per a les dones esportistes. Després de fer la volta al món sola i en companyia, del dret (Oest-Est) i del revés (en contra dels vents dominants), ja pensava a afrontar la pròxima Vendée Globe amb opcions de ser la primera dona que guanya aquesta prestigiosa regata en solitari. «Espero fer unes quantes voltes al món més, i no he perdut el seny», va dir de broma la fornida navegant.

Tant la Dee com l’Anna van desmentir el mite de la difícil relació entre dones competitives. «És una gran companya. Amb dues mans més a bord em sentia més segura. Ens ho hem passat molt bé i no hem tingut ni una sola discussió», va assegurar l’anglesa. Mentrestant, l’Anna assentia i acabava d’abraçar familiars i amics mentre somiava amb una dutxa, menjar calent, dormir i retrobar-se amb la seva gossa Piula.

Videocomentari d’aquesta informació a

http://epreader.elperiodico.cat

Font: http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/esports/dones-tota-vela-972929

Vídeo Entrevista a Els matins TV3:

entrades relacionades

No
Comments

Tags:
,

abril 10th, 2011
La Dee i l'Anna van guardar "coses bones" per celebrar el pas per Gibraltar. En un no res arribaran a Barcelona.

La Dee i l'Anna van guardar "coses bones" per celebrar el pas per Gibraltar. En un no res arribaran a Barcelona.

Dee Caffari i Anna Corbella naveguen en el Mediterrani, a l’altura del cap de Gata (20:30 diumenge) després de creuar ahir al vespre l’estret de Gibraltar amb vents de l’oest que van refermar fins a 30 nusos, les dues dones de la Barcelona World Race somien amb fruita. “Tenim prou menjar, però se’ns han acabat les coses bones”, ha comentat la barcelonina, després de menjar-se l’últim sobre de pernil envasat al buit que guardaven per celebrar el seu pas per l’Estret. L’arribada a Barcelona es preveu per dimarts, després de superar els 100 dies de competició donant la volta al món en la 2a. edició de la Barcelona World Racesisenes!

10/4/2011

la crònica…En el mar d’Anna por Dee Caffari

Ens vam introduir a l’Estret de Gibraltar al capvespre amb uns suaus 10 – 15 nusos de vent. Ens sentim afortunades després de veure el pas de tota la flota que va passar abans que nosaltres per l’Estret en condicions de cenyida i aquí estem gaudint d’uns portants amb mar plana. Just quan enfosquia, vam creuar la línia imaginària de Tarifa que ens va fer passar de l’Atlàntic Nord al mar Mediterrani. Ho hem aconseguit, el nostre tram final de regata està davant nostre. Tan punt vam passar el cap, el vent va augmentar. Ara ja sabem que la previsió meteorològica a l’Estret sempre té una acceleració del vent que cal afegir i estàvem preparades per a aquest tram de mar molt perillós amb moltíssims vaixells i no gaire espai. No volíem arriscar la nostra regata aquí, tan prop de l’arribada. Amb tota la major hissada i el Codi 3, vam decidir enrotllar-lo abans de trabujar, perquè hi havia 25 nusos de vent. Quan vam haver trabujat, el vent va augmentar a 30 nusos. No ho podíem haver fet millor. El fitxer grib deia 15 nusos pujant a 20 i nosaltres  en teníem 30. Aquest vent es va quedar amb nosaltres durant la major part de la nit i vam deixar l’Estret amb dos rissos a la major i el Codi 3 fraccionat. Un pla de vela lleugerament més petit del que havíem anticipat però contentes i segures d’evitar tots els vaixells. Per celebrar aquesta fita important en aquesta regata vam tenir una mica de pernil especial per a l’ocasió i també vam gaudir del nostre sopar de bacallà amb patates, un dels nostres plats favorits que havíem guardat especialment per a aquesta nit. Avui, aquest és un vaixell feliç però cansat. No és un gran canvi, però els somriures són una mica més grans!

Les Noies del GAES, de tornada en les aigües de l’Anna!

xx

les declaracions de l’Anna Corbella…

“Crec que hem d’esperar almenys un dia per flairar Barcelona, però estem ja pensant en l’arribada. Fins ara no ens ho permetíem, però ara ja veiem factible poder arribar. Estem anant molt ràpid”.

“La veritat és que Gibraltar és increïble perquè no te’n pots fiar gens ni mica. Teníem un informe de 10 nusos de popa i vam pensar: Mira que bé! Amb espinàquer, tota la major i tranquil·les! I  per sort vam ser previngudes, aquest any hem passat set vegades per l’Estret i vam enrotllar el genàquer i ens ho vam prendre amb calma. Aquí pot accelerar el vent i sort que ho vam fer perquè va venir una ratxa de 30 nusos. Cal anar amb compte i molta calma, vam estar força estona amb 30 nusos, aquesta nit n’hem tingut uns 20 – 25 i ara uns 15. Unes condicions perfectes comparades amb altres vaixells del davant, pobres, no ens podem queixar”.

“Ara mateix és un vent una mica del sud-oest però just acaba de rolar, en teoria baixarà i després tindrem cenyida fins a Barcelona amb diverses transicions. Patirem una mica però en principi dimarts a la nit o el dimecres serem a casa”.

“La pujada fins a Barcelona es presenta de moment amb vents del nord-est que entraran a partir d’aquesta nit. Tindrem una transició, surarem una estona, la qual cosa aprofitarem  per dutxar-nos i arribar una mica més decents que ara. A Eivissa entraran vents del nord i són aquests els vents que ens portaran fins a Bacelona. Però pot canviar radicalment, podem accelerar o ralentir-nos força, dependent del capritxós que estigui el Mediterrani”.

“Estem somiant amb fruita i coses fresques perquè els últims dies no hem passat gana però sí que s’han acabat les coses que ens agraden. Tenim ganes d’un bon àpat. Ahir ens vam menjar l’últim paquet de pernil”.

Vídeo del pas per Gibraltar: http://youtu.be/6_clAs4UmXw

L’equip Gaes: http://www.gaesbwr.com/

Dee Caffari: http://www.deecaffari.co.uk/

Anna Corbella: http://www.annacorbella.com/

entrades relacionades

No
Comments

Tags:
,

març 12th, 2011
l'anna i la dee un cop han creuat el Cap d'Hornos, dissabte 12/3 matinada

l'anna i la dee un cop han creuat el Cap d'Hornos

Aquesta matinada (dissabte 12, 7:27 UTC, 01:45h espanyola)…Anna Corbella és la primera espanyola que doblega Cap Hornos en regata de volta al món. La catalana i Dee Caffari han passat el mític cap amb el seu Gaes  just en el mateix moment que l’Hugo Boss, a la 01:45 hora espanyola. Van setenes en la classificació després de més de 70 dies navegant donant la volta al món sense fer cap aturada! Un altre cop a l’àtlàntic, posen la proa cap a Barcelona, és la recta final de la regata BWR.

Així ens ho deia aquest matí l’Anna: “¡Gracias! Se siente mucha alegría, ¡estoy muy contenta! No ha sido fácil llegar hasta aquí pero estoy muy orgullosa de haberlo hecho. Espero que esto anime a mucha gente y a muchas mujeres a practicar deporte y a cumplir su sueño, sea el que sea. Es una experiencia magnífica, para mí es como hacer cumbre y ahora nos queda el descenso. No será fácil pero ya hemos hecho cumbre”. Llegir tota la declaració de ‘lAnna Corbella aquest matí en la videoconferència BWR

El dimarts, totes dues regatistes van celebrar també el 8 de març! Aquest és el missatge de l’Anna i la Dee, des del Gaes, a punt de creuar el cap d’Hornos

Bé, avui és el Dia del *Pancake, i tradicionalment aquest dia és quan buides els armaris abans dels 40 dies i 40 nits de la Quaresma previs a Setmana Santa. Comencem la regata amb *Pancakes. Gràcies a *Crepes *Wahou! teníem un suplement de *crepes fabuloses amb un assortiment de xocolata, plàtan, poma i patates fregides cruixents.
Eren també l’esperança que ens fessin anar tan ràpid com el seu *trimaran. Ho vam fer bé a l’inici, però estaven tan saborosos que ens els hem menjat tots, i ara no tenim *pancakes per al Dia del *pancake!!!!
Però som dones fortes amb una forta determinació i esperem que estiguem aquí per inspirar a altres dones a sortir a realitzar els seus somnis. Com és el Dia Internacional de la dona, Anna i jo celebrarem el fet que som l’únic equip femení en la regata i que encara estem fortes.

Amb el Cap d’Hornos en la nostra mira tenim justament un patró complex de depressions que negociar avui i després ja podem anar a per Ell. Felicitats a Ryan i Kito pel seu primer encreuament d’Hornos avui, és un gran assoliment que estarà amb ells per a la resta de les seves vides.
Ja puc sentir com va creixent l’excitació d’Anna en cada part meteorològic i de posicions que rebem i veiem.

Les Noies del GAES

Aprofitem per felicitar-les a totes dues i també a Michèle Paret que està millorant de la seva anèmia i es reincorpora a les maniobres a bord del Mirabaud.

Font: Diari Anna Corbella a la BWR http://annacorbella.com/es/diario-bwr/759-0803-0348h-utc-celebrando-el-dia-internacional-de-la-mujer.html

dee caffari  i anna corbella, tripulants del Gaes a la Barcelona Wordl Race

dee caffari i anna corbella, regatistes a la Barcelona World Race, també van celebrar el 8 de març! la única tripulació només de dones a la BWR

a la termomix de ca la dona anem seguint la regata:
El món al revés. Pirates de Leeuwin – les noies del Gaeshttp://www.caladona.org/termomix/archives/1081 – febrer
Anna Corbella, Dee Caffari i Michèle Paret… 3 dones que continuen fent històriahttp://www.caladona.org/termomix/archives/661 – gener

+ links:

twitter anna corbella http://twitter.com/#!/annacorbella

twitter dee caffari http://twitter.com/#!/deecaffari

twitter BWR http://twitter.com/#!/2010BWR_es

web de la Barcelona world race http://www.barcelonaworldrace.org/

entrades relacionades

No
Comments

Tags:
, ,

febrer 20th, 2011

eL MÓN AL REVÉS

Amb 12.964 milles per anar fins al final, Dee Caffari (GBR) i Anna Corbella (ESP)ja han superat la marca de la teòrica “a mig camí” de la regata (barcelona wordl race), que té una distància total de 25.082 milles. Porten 50 dies navegant sense haver fet cap aturada. Han passat bons i no tant bons moments…a finals d’aquesta setmana van tenir un problema electrònic que les va deixar sense informació del temps ni pilot durant 6 hores…i tenien previsió de tormentes fortes!

l'Anna i la Dee

l'Anna i la Dee

Aquesta setmana ja han superat la meitat del recorregut, deixant enrrera la barrera Australiana. Actualment van en novena posició pel Pacífic…mar de Tasmània, Nova Zelanda… De les 14 embarcacions que van iniciar la regata el 31 de desembre de 2010, continuen 12.

El 14 de febrer van fer aquest vídeo (50″) …eL MÓN AL REVÉS…on les tripulants del Gaes, Anna i Dee, ens  expliquen com se senten navegant a l’altre costat del món…amb el cap cap avall… a l’extrem occidental d’Austràlia, sota el Cap Leeuwin. Són les més divertides de la flota!

YouTube Preview Image

Més info per seguir la regata:

http://www.annacorbella.com/es/inicio-bwr.html

http://www.deecaffari.co.uk/

http://www.barcelonaworldrace.org/ca/actualite/news/index.php

http://twitter.com/2010BWR_ct

http://tracking.barcelonaworldrace.org/ – TRACKER, PER SEGUIR ONLINE EL RECORREGUT. MOLT XULO!

entrades relacionades

No
Comments

Tags:
,

gener 1st, 2011

28 regatistes, 14 vaixells…..3 dones. Michèle Paret, que repeteix participació amb Dominique Wavre amb el vaixell Mirabaud i, Anna Corbella i Dee Caffari amb el vaixell Gaes, la 1a tripulació femenina que competeix a la Barcelona Wordl Race, són les 3 regatistes que desafien el mar un altre cop. Totes 3 tenen experiència en regates transoceàniques i demostren ser molt valentes en un esport en el que és de destacar la força física i  mental.

les 3 regatistes: Michèle, Dee i Anna

les 3 regatistes: Michèle, Dee i Anna

La regata de la volta al món de Barcelona a Barcelona ja ha començat, 14 vaixells i 28 regatistes porten navegant més de 24h…és la 2a. edició de la Barcelona Wordl Race, una competició de navegació a vela a 2 (dos tripulants per vaixell), sense escales, navegació al límit, navegació en condicions extremes.

la regata. volta al món d’oest a est, de barcelona a barcelona passant per l’estret de gibraltar, baixar per l’oceà atlàntic, deixant els 3 caps de bona esperança, leeuwin i hornos per babord i el continent de l’antàrtida per estribord. Cal passar per l’estret de Cook, a nova zelanda, i per les portes de seguretat situades al llarg de l’Índic i el Pacífic (7 punts o portes que limiten el baixar a zones més perillosses, ja sigui pel gel o per estar massa lluny de zones amb serveis de salvament marítim en els països australs,i que serveixen com a punts de control) … recorregut conegut com la ruta dels 3 caps, el recorregut més curt per donar la volta sobre la superfície de la terra.

per animar, si cal, una mica més la regata….durant el recorregut hi ha 7 trofeus de velocitat que coincideixen amb el pas pels 7 trams en que es divideix el recorregut (com si fossin etapes…entre les longituds de pas naturals obligatoris).

desafiament esportiu. donar la volta al món en un vaixell de 18 mestres de llarg (=60 peus), un IMOCA, navegant a tota velocitat 24h al día durant uns 3 mesos per recòrrer 25.000 milles naútiques (= 46.300km), sense fer escales (bé si cal aturar-se a terra ferma, es pot fer, hi ha penalització per aturades a partir del paral·lel 140ºE… l’aturada a de ser mínim de 48hores), 2 persones, dormir de 4 a 6h en tandes 2h, sense comoditats (és fonamental alleugerir el pes del vaixell així que només hi ha el mínim imprescindible), molt menjar liofilitzat (sobres de menjar preparat i sec que barreges amb aigua calenta, deixes repossar uns minuts i ja està cuinat) i algunes delicatessen “cereals, pernil envasat al buit…” , temporals, fred, humitat, dormir mig mollada és normal, sense WC (tot i que aixó és molt comú en vaixells de vela).

la parella guanyadora de la 1a. edició va fer el recorregut en 92 dies, 9 hores i 49 segons: Jean-Pierre Dick i Damian Foxall amb el Papec-Virbac 2. En Jean-Pierre Dick repeteix participació, aquest cop amb Loïck Peyron de parella amb el Papec-Virbac 3. D’aquella edició, destacar la 3a. posició de Michèle Paret, fent parella amb Dominique Wavre amb el vaixell Tememos II, enguany reversionat com a Mirabaud.

la sortida, ahir, 31 de desembre a les 13h amb 25.000 milles naùtiques per endavant…l’arribada es preveu a finals de març…esperem que totes les embarcacions completin la regata (l’anterior edició van acabar 5 de 9)… bon viatge regatistes!

30 regatistes a la BWR 2

per seguir la regata. la tecnologia està molt present en aquesta regata. Fonamental en la construció i equipament dels vaixells però també pel seguiment de la regata. Els equips de regatistes tenen webs, estan presents a facebook i twitter, les fotos es comparteixen des de flirck, vídeos a you tube…la regata té la seva pròpia web, una aplicació per seguir la posició dels vaixells en temps real i, fins i tot un joc virtual (abans de l’inici de la regata ja s’havien apuntat 8.000 persones)!

web regata http://www.barcelonaworldrace.org/

web seguiment posició dels vaixells en temps real http://tracking.barcelonaworldrace.org/

web joc http://www.thegame-barcelonaworldrace.org/

la regata a Facebook http://www.facebook.com/pages/Barcelona-World-Race/169333319750584

3 dones que continuen fent història. a les seves webs trobem l’historial de regates i aventures…

Anna Corbella. Ha estat la primera dona espanyola que completa una regata transatlàntica en solitari, la Transat 6.50 del 2009.

http://www.annacorbella.com/

Dee Caffari.Va ser la primera dona que va completar una volta al món en solitari i sense parades en el sentit est-oest. A l’aconseguir la sisena posició en la Vendée Globe 2008/2009 es va convertir en la 1a dona a haver navegat al voltant del món en solitari en els 2 sentits.

http://www.deecaffari.co.uk/en/index.php

Michèle Paret. Atleta d’èlit en salt de longitud. Va començar a navegar en doble en la classe Figaro el 1998. Ha participat en laWhitbread del 1990 amb el Maiden i ha batut el rècord de l’Atlàntic amb una tripulació femenina amb el maxicatamarà Royal and Sun Alliance.  En la 1a. edició de la Barcelona wordl race va quedar en tercera posició!.

http://www.dominiquewavre.com/fr/

Fotografies de la sortida de la regata a Barcelona, 31 de desembre:

Salida Barcelona World Race

Barcelona World Race start day

Més fotos: http://www.barcelonaworldrace.org/ca/multimedia/gallery/index.php?idIndex=258

actualització 2/01/2011: en aquests 2 primers dies de regata, les tripulacions estan pendent de buscar zones amb més vent. Hi ha molts canvis de posicions, hi ha qui encerta més que altres…ja se sap que el vent és una miqueta de sort, en el fons mai saps que pot passar….no saps si jugues amb el vent o si el vent juga amb tu.
a mig camí de Barcelona a Gibraltar, el Gaes de l’Anna i la Dee ocupa la desena posició i el Mirabaud de la Michèle i en Dominique va en setena posició (referència horària 3.30 UTC, 2/1/2011).

entrades relacionades

No
Comments

Tags:
,